「なんか車が古く見える…」
その原因、もしかしてカウルトップの白化かもしれません。
フロントガラスとボンネットの間、ワイパーの根元にあるあのパーツ。
実はここ、劣化しやすい&見た目に影響大なポイントなんです。


とくサブロー
今回は
👉 カウルトップが白くなる原因
👉 自分で簡単に黒く復活させる方法
を初心者向けにわかりやすく解説します!
■ 自分でできる復活方法
■ 方法①:シリコン系スプレー(応急処置系)
とりあえず黒くしたい人向けはこれ👇
「無溶性」を必ず使用すること。

マイクロファイバークロスで馴染ませるように拭き取ればツヤが復活!


● シリコンスプレーの特徴
- ツヤが出る
- すぐ黒くなる
- ガラスにかけると油膜ができる❌
- 持ちは短い(数週間)
■ 方法②:黒樹脂復活剤を使う(おすすめ)
一番簡単で効果が高い方法です。
用意するもの
- 黒樹脂復活剤(カー用品店でOK)
- マイクロファイバークロス
リンク
● 手順
① 洗車して汚れを落とす
② 水分をしっかり拭き取る
③ 復活剤を塗る
④ 乾いたクロスで軽く仕上げ
👉 これだけで黒さが復活✨
■ 方法③:パーツ交換(最終手段)
- 劣化がひどい
- ひび割れがある
👉 新品交換が一番キレイ
■ 仕上がりを左右するポイント
ここで差が出ます👇
ポイント
しっかり乾かす 水分が残るとムラになります
塗りすぎない ベタつきやホコリの原因に
定期メンテ 3〜6ヶ月に1回がおすすめ
■ 劣化を防ぐコツ
せっかく直しても、また白くなったらもったいないですよね。
対策は👇
■ まとめ
カウルトップの白化は👇
👉 紫外線による樹脂の劣化が原因です。
先ほどの方法でメンテナンスする事で

「車をキレイに見せたい!」なら
まずはこのカウルトップから手を入れるのがおすすめですよ。
にほんブログ村



